現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > アイルトン・セナ没後30年記念コラム：強烈な個性を持つ天才ドライバーがF1にもたらした新基準

ここから本文です
アイルトン・セナ没後30年記念コラム：強烈な個性を持つ天才ドライバーがF1にもたらした新基準
写真を全て見る（1枚）

　今年の5月1日は、1994年F1サンマリノGPでの事故でアイルトン・セナが死去してからちょうど30年に当たる。長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、F1の歴史のなかでセナが稀有な存在である理由について記した。

────────────────────

F1名ドライバー列伝（1）アイルトン・セナ：王者プロストを青ざめさせた予選ラップ

　あるサーキットがひとつの出来事に関連して記憶されることはあるかもしれないが、イモラとアイルトン・セナの死ほど深い結びつきのある組み合わせは他にないだろう。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

モナコ・ヒストリック・グランプリでセナ追悼イベントを実施。カートを含む複数のカテゴリーのマシンでデモラン
モナコ・ヒストリック・グランプリでセナ追悼イベントを実施。カートを含む複数のカテゴリーのマシンでデモラン
AUTOSPORT web
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第6戦】「どんどん強くなる。まだ限界が見えない」代表も太鼓判のポテンシャル
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第6戦】「どんどん強くなる。まだ限界が見えない」代表も太鼓判のポテンシャル
AUTOSPORT web
フェラーリでなにが？ 突然の交代、ルクレールがチームと自身の凱旋レース前にエンジニアを代えた理由
フェラーリでなにが？ 突然の交代、ルクレールがチームと自身の凱旋レース前にエンジニアを代えた理由
AUTOSPORT web
【F1チーム代表の現場事情：マクラーレン】重要イベントで勝利。コース内外でレッドブルにプレッシャーをかけるブラウン
【F1チーム代表の現場事情：マクラーレン】重要イベントで勝利。コース内外でレッドブルにプレッシャーをかけるブラウン
AUTOSPORT web
グランプリのうわさ話：ニューウェイ、“感情的な相違”でアストンマーティンからの巨額オファーを拒否か
グランプリのうわさ話：ニューウェイ、“感情的な相違”でアストンマーティンからの巨額オファーを拒否か
AUTOSPORT web
「風評は瞬く間に拡散されてしまう」ミック・シューマッハーが明かすWEC挑戦決断時の葛藤と、F1との違い
「風評は瞬く間に拡散されてしまう」ミック・シューマッハーが明かすWEC挑戦決断時の葛藤と、F1との違い
AUTOSPORT web
ロータス72でモナコ・ヒストリックGPに参戦した久保田克昭が2度目の栄冠。ニューウェイが同グループ4位
ロータス72でモナコ・ヒストリックGPに参戦した久保田克昭が2度目の栄冠。ニューウェイが同グループ4位
AUTOSPORT web
ノリスの才能はフェルスタッペン以上！？　マクラーレンCEOが絶賛「真っ向勝負でも勝てる……その多くで泣きを見るかもしれないがね！」
ノリスの才能はフェルスタッペン以上！？　マクラーレンCEOが絶賛「真っ向勝負でも勝てる……その多くで泣きを見るかもしれないがね！」
motorsport.com 日本版
ノリスの成長を加速させた気鋭のチームメイト。好調が続かなかったリカルドへの懸念【中野信治のF1分析／第6戦】
ノリスの成長を加速させた気鋭のチームメイト。好調が続かなかったリカルドへの懸念【中野信治のF1分析／第6戦】
AUTOSPORT web
【F1第6戦無線レビュー】「今朝からそんな気がしていたんだ」ようやく掴んだ初優勝。自信を持ってレースに臨んだノリス
【F1第6戦無線レビュー】「今朝からそんな気がしていたんだ」ようやく掴んだ初優勝。自信を持ってレースに臨んだノリス
AUTOSPORT web
「唯一無二の天才」「とても寛容」「共に働けて光栄」元レッドブルF1ドライバー、退団発表のニューウェイに称賛送る
「唯一無二の天才」「とても寛容」「共に働けて光栄」元レッドブルF1ドライバー、退団発表のニューウェイに称賛送る
motorsport.com 日本版
ル・マンの戦いはすでに始まっている。LMDhの逆襲を象徴するポルシェの躍進と謎多き性能調整の裏側
ル・マンの戦いはすでに始まっている。LMDhの逆襲を象徴するポルシェの躍進と謎多き性能調整の裏側
AUTOSPORT web
マイアミで敗れたレッドブルF1「マクラーレンより遅かったのは事実」とマルコ。次戦イモラでアップデートを実施へ
マイアミで敗れたレッドブルF1「マクラーレンより遅かったのは事実」とマルコ。次戦イモラでアップデートを実施へ
AUTOSPORT web
ハイパーカーデビューから1年で初優勝「JOTAの成長と努力にふさわしい」とスティーブンス／WECスパ
ハイパーカーデビューから1年で初優勝「JOTAの成長と努力にふさわしい」とスティーブンス／WECスパ
AUTOSPORT web
赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景／WECスパ
赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景／WECスパ
AUTOSPORT web
962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
AUTOSPORT web
フェラーリ、イモラの失態を“反省”／昨年より大幅に遅いラップタイム／今季初ソフトetc.【WECスパ木曜Topics】
フェラーリ、イモラの失態を“反省”／昨年より大幅に遅いラップタイム／今季初ソフトetc.【WECスパ木曜Topics】
AUTOSPORT web
トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】
トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】
AUTOSPORT web

みんなのコメント

3件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • dai********
    違反報告
    今でも私のアイドルです。95年や96年は何をしていたか覚えてないけど1994年だけは鮮明に覚えてます。
    返信0件
    2
    1
  • こまんたれぶー
    違反報告
    テレビ戦略にまんまとやられてますね。
    当時のファンは男がほとんどで女性は少なかった。更なる経済効果を狙う為、女性ファンを増やす必要があった。
    そこで古館を使い、セナを「音速の貴公子」と呼んだ。女性誌でも数多く取り上げられ、「音速の貴公子」セナに夢中になった。
    当時、子供の名前も瀬奈、ドラマの主人公も瀬名。
    ヒーローにはヒール役が必要でそれがプロスト。
    鈴鹿サーキットのシケインでの接触。車の優先権は前走車にある。それを無理矢理ねじ込むセナ。箱のレースは多少の接触はあるが、タイヤ剥き出しのF1などは絶対に駄目！死にますよ。その翌年の鈴鹿サーキットでの第一コーナーでの接触。これも駄目！当時セナは「鈴鹿のポールはインではおかしい、アウト側にしろ」と不服申し立てをしたが通らず、腹いせに意図的に接触。これはセナも認めています。
    それなのに何故か悪者はプロスト。
    返信1件
    1
    5
全てのコメントを読む（3件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > アイルトン・セナ没後30年記念コラム：強烈な個性を持つ天才ドライバーがF1にもたらした新基準